La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), como entidad a cargo de los proyectos de Asociación Público – Privada (APP) que se desarrollen en puertos marítimos y sus canales de acceso, ha continuado con el estudio del proyecto de Iniciativa Privada para la profundización y mantenimiento del Canal de Acceso al Puerto de Buenaventura. Es así como en marzo de 2022 avanzó un paso más, al publicarse la convocatoria para la evaluación del proyecto en etapa de factibilidad. Los resultados de esta consultoría deberán estar listos noviembre de 2022, momento en el cual la ANI deberá determinar si en efecto se cumplen con los requisitos legales y de oportunidad para, a continuación, proceder a la apertura de una licitación pública para la adjudicación del contrato de concesión bajo el esquema APP.
Los originadores del proyecto, quienes radicaron la propuesta en diciembre de 2018, son Jan de Nul N.V. y FANALCA S.A. El proyecto para la profundización, ampliación, operación y mantenimiento del canal de acceso público a la zona portuaria principal prevé una intervención de una longitud aproximada de 34 Km, a través de una concesión con duración de 25 años y que tendrá como una de sus principales fuentes de ingreso una porción de la contraprestación portuaria pagada en este municipio del Valle del Cauca.
Se trata entonces de un proyecto que, de materializarse, atenderá una demanda constante del sector productivo del Valle del Cauca y de buena parte del país, al permitir el ingreso y atraque de buques New Panamax con el 100% de carga, quedando Buenaventura al nivel de otros puertos de la región.